Поиск пПо автомобилю
По товару
В чатеЧат с экспертом
Например, стойка стабилизатора или 345678982
Telegram Telegram WhatsApp
Бесплатно поможем подобрать запчасти в розницу
Не нашли автомобиль по номеру , продолжаем поиск
Укажите необходимые запчасти или марку автомобиля
Ищем совпадения
Латинскими буквами, например, Toyota Camry
Ищем совпадения
Укажите всё необходимое в одном сообщении
+7
Почти готово, подберём детали
и перезвоним в течение 15 минут
+7
Прервать подбор и выйти
Искомый товар

30273 050 • RIKEN
Кольца поршневые MAZDA PREMACY FP-DE, FS-DE

Этот товар недоступен для заказа
Совместимые варианты
1
Характеристики
Применимость
Описание
Оптимальный выбор
Оптимальный выбор
Кольца поршневые 18 июня
3 404 ₽
AUTOWELT · RS31111
Кольца поршневые

Вариант покупки с наименьшей ценой

17 июня
3 946 ₽
AUTOWELT · RS31111
Кольца поршневые

Вариант покупки с наименьшим сроком доставки

Оптимальный выбор
Кольца поршневые
3 404 ₽
3 946 ₽
Кольца поршневые MAZDA PREMACY FP-DE, FS-DE
Артикул
30273 050
Бренд
RIKEN
О производителе RIKEN
Поршневые кольца — это незамкнутые кольца, которые с небольшим зазором (до нескольких сотен долей миллиметра) посажены в канавках на внешних поверхностях поршней в поршневых двигателях, таких как двигатели внутреннего сгорания или паровые двигатели. Устройство поршневых колец Стык (носит название замок) между концами поршневого кольца сжимается до нескольких сотых долей миллиметра, когда поршень установлен в цилиндре. Замок бывает прямой или косой (у четырёхтактных двигателей). Кольца в канавках разворачивают таким образом, чтобы угол между замками был равным, если три кольца — тогда разворачивают на 120°, если два — то на 180°. Таким образом, получается лабиринт, уменьшающий прорыв газов. Компрессионные кольца. Основной функцией компрессионных (верхних) колец является герметизация камеры сгорания. Более трёх компрессионных колец на поршень обычно не устанавливают, так как степень уплотнения поршня увеличивается незначительно, а потери на трение заметно возрастают. Обычно поперечное сечение компрессионного поршневого кольца имеет прямоугольную форму. Край кольца имеет либо цилиндрические профиль (верхнее уплотнительное кольцо), либо фаску, либо сужающуюся по натуральному логарифму форму (второе уплотнительное кольцо). При работе кольца несколько скручиваются благодаря зазору в канавке, что облегчает их приработку. Маслосъёмные кольца. Нижнее кольцо называется маслосъёмным и предназначено для снятия лишнего моторного масла, которое смазывает поверхность цилиндра, поршня и уплотнительные кольца. Кольцо сконструировано таким образом, чтобы оно оставляло масляную плёнку толщиной несколько микрометров на поверхности стенок цилиндра, по мере того как поршень опускается. В канавке маслосъёмного кольца на поршне имеются радиальные отверстия или прорези, по которым снимаемое со стенки цилиндра масло сбрасывается в картер. Маслосъёмные кольца выпускаются или чугунные литые с прорезью (показано на нижней фотографии слева) или стальные составные с пружинами-расширителями. Составное кольцо состоит из тонкого верхнего и нижнего кольца и двух расширителей (радиального и осевого). Иногда на поршень устанавливается пара маслосъёмных колец (литых или составных). Составные стальные кольца несколько дешевле в производстве, легче устанавливаются, поэтому встречаются чаще литых чугунных. Поршневые кольца RIKEN - высококачественный продукт, сочетающий в себе все функции и поддерживают их четкое исполнение: герметизация, теплоотдача, расход смазки. Поставщик на ОЕМ.
Как узнать VIN
Эксперт по подбору онлайн
Запчасти всегда под рукой
Скачайте приложение для розничных клиентов
  • Быстрый доступ к каталогу
  • Удобно следить за статусом заказа
  • Push-уведомления