GKN-Lobro GKN-Lobro 304314
Пыльник ШРУСа
Качество оригинала
Дешевле
1 340 ₽
30 ноября
в 46 магазинах
Быстрее
1 968 ₽
12 октября
в 46 магазинах
Другие варианты 10
Характеристики
Применимость
Описание
Качество оригинала
i
i
SNR
IBK60.002
Пыльник ШРУСа
Применимость
Применимость
Оптимальный выбор
i
i
Febi
14296
Пыльник ШРУСа
Применимость
Применимость
GSP
760008
Пыльник шрус
Применимость
Применимость
Экономичный вариант
i
i
Seinsa Autofren
D8018
Пыльник шруса
Применимость
Применимость
Stellox
13-00002-SX
Комплект пыльника ШРУСа внутреннего
Применимость
Применимость
Stellox
13-03008-SX
Пыльник ШРУСа внутреннего Opel
Применимость
Применимость
Stellox
13-03072-SX
Пыльник ШРУСа внутренний Fiat Tipo/Punto
Применимость
Применимость
Stellox
13-03077-SX
Пыльник ШРУСа внутренний Fiat Brava/Bra
Применимость
Применимость
Metelli
14-0019
Пыльник ШРУСа
Применимость
Применимость
ERT
500079
Пыльник ШРУСа
Применимость
Применимость
Ещё 4
товара
Материал пыльника
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Номер рекомендуемого специального инструмента
190135
Материал
резина
Высота [мм]
80
Внутренний диаметр 2 [мм]
60
Внутренний диаметр 1 [мм]
24
Сторона установки
со стороны коробки передач
Марка
Модель
ALFA ROMEO
GT
- 1.8 TS (937CXR1A)
- 2.0 JTS (937CXH11, 937CXH1A, 937CXT1A)
- 2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11)
ALFA ROMEO
GTV
- 1.8 16V (916C3)
- 2.0 JTS (916CXA00)
- 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
- 2.0 T.SPARK 16V (916C2C)
ALFA ROMEO
SPIDER
- 1.8 16V (916S3)
- 2.0 JTS (916SXA00)
- 2.0 T.SPARK 16V (916S2B)
- 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00)
ALFA ROMEO
145
- 1.4 i.e. 16V T.S. (930.A3A)
- 1.6 i.e. 16V T.S. (930.A2)
- 1.8 i.e. 16V (930.A1A)
- 1.8 i.e. 16V T.S. (930.A1A)
- 1.9 TD (930.A4)
- 2.0 16V T.S. (930.A5)
ALFA ROMEO
146
- 1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A)
- 1.6 16V T.S. (930.B2C)
- 1.6 i.e. 16V T.S. (930.B2B, 930.B2C)
- 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A)
- 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A)
- 1.9 JTD (930.B4B)
- 1.9 TD (930.B4A)
- 2.0 16V (930.B5)
- 2.0 16V T.S. (930.B5)
ALFA ROMEO
147
- 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A)
- 1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A)
- 1.9 JTD (937.AXF1A, 937.BXF1A)
- 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1)
ALFA ROMEO
156 Sportwagon
- 1.6 16V T.SPARK (932A4)
- 1.6 16V T.SPARK. (932B4100)
- 1.8 16V T.SPARK (932A3)
- 1.8 16V T.SPARK (932B31__)
- 2.0 16V T.SPARK (932A2)
- 2.0 16V T.SPARK (932B21__)
- 2.0 JTS (932BXA)
- 2.0 JTS (932BXD00, 932BXD01)
ALFA ROMEO
156
- 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100)
- 1.6 16V T.SPARK (932A4)
- 1.8 16V T.SPARK (932.A3)
- 1.8 16V T.SPARK (932.A3100)
- 2.0 16V T.SPARK (932A2)
- 2.0 16V T.SPARK (932A21__)
- 2.0 JTS (932AXA)
- 2.0 JTS (932AXD00, 932AXD01)
ALFA ROMEO
166
- 2.0 T.Spark (936A3A__)
- 2.0 T.Spark (936A3B00)
FIAT
ALBEA
- 1.3 JTD
FIAT
BRAVA
- 1.9 JTD 105
FIAT
BRAVO I
- 1.8 GT (182.AC)
- 2.0 HGT 20V (182.AD)
- 2.0 HGT 20V (182AQ)
FIAT
IDEA
- 1.3 D Multijet
FIAT
MAREA
- 1.8 115 16V
- 1.9 JTD 110 (185AXT1A)
- 2.0 150 20V
- 2.0 150 20V
- 2.0 155 20V
FIAT
MAREA Weekend
- 1.8 115 16V
- 1.9 JTD 110 (185BXT1A)
- 2.0 150 20V
- 2.0 150 20V
- 2.0 155 20V
FIAT
MULTIPLA
- 1.9 JTD (186AXE1A)
- 1.9 JTD 105 (186AXB1A)
- 1.9 JTD 110
- 1.9 JTD 115
FIAT
PALIO Weekend
- 1.9 JTD
FIAT
PUNTO
- 1.3 JTD 16V
- 1.4 GT Turbo (176AD_)
- 1.4 GT Turbo (176AS_)
- 1.7 TD
- 1.7 TD
- 1.8 130 HGT (188.738, .718)
- 1.9 JTD
- 1.9 JTD 80 (188.237, .257, .337, .357)
FIAT
PUNTO Фургон/хетчбэк
- 1.3 JTD
- 1.9 JTD
FIAT
STILO
- 1.8 16V (192AXC1A, 192BXC1A)
- 1.9 D Multijet
- 1.9 JTD (192_XF1A)
FIAT
STILO Multi Wagon
- 1.8 16V
- 1.9 D Multijet
- 1.9 JTD
FIAT
STRADA Пикап
- 1.3 D Multijet
- 1.9 JTD
FIAT
TIPO
- 2.0 16V (160.AV)
FIAT
UNO
- 1.3 Turbo i.e.
LANCIA
KAPPA
- 2.0 20V (838AA1AA)
- 2.0 20V (838AG1AA, 838AG11A)
LANCIA
KAPPA SW
- 2.0 20V (838BG1AA)
LANCIA
LYBRA
- 1.8 16V (839AXB1A, 839AXG1A)
- 1.9 JTD (839AXD1A)
- 2.0 20V (839AXC11, 839AXC1A)
- 2.0 20V (839AXH1A)
LANCIA
LYBRA SW
- 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A)
- 2.0 20V (839BXC11, 839BXC1A)
- 2.0 20V (839BXH1A)
LANCIA
MUSA
- 1.3 D Multijet (350.AXB11, 350.AXB1A)
Пыльник ШРУСа
Артикул
304314
Бренд
GKN-Lobro
О производителе GKN-Lobro
GKN Lobro GmbH - немецкое подразделение компании GKN. История GKN началась в 1759 г., но производство деталей для автомобилестроения было заложено в 1966 г., когда компания GKN приобрела немецкую инжениринговую фирму для получения доступа к патентам на производство шарнирных систем равных угловых скоростей для автомобилей с передним приводом. К настоящему моменту GKN стала мировым лидером в области производства компонентов трансмиссионной системы, запасных частей, изготовленных методом порошковой металлургии, металлических подложек для каталитических конвертеров. Производство деталей для автомобильного рынка размещено в 21 стране мира. Компаниями - партнерами GKN являются такие известные автопроизводители как General Motors и Nissan, а также компания Siemens.
Не знаете, какую запчасть выбрать?
Эксперт «Росско» сделает точный подбор нужной детали и перезвонит в течение 15 минут.
Эксперт поможет
в подборе запчасти
бесплатно
в подборе запчасти
бесплатно
Эксперт «Росско» сделает точный
подбор нужной детали и перезвонит
в течение 15 минут.
подбор нужной детали и перезвонит
в течение 15 минут.
