2
Искомый товар
Экономичный вариант
OPSHB-INSF-KIT • Febest
Пыльник-отбойник амортизатора | перед |
1 426 ₽
|
Экономичный вариант
|
||||
| Экономичный вариант |
3
|
К-т пыл.+отб. пер. амортизатора Ford | перед | |
1 мая
|
1 176 ₽
|
|
30 апреля
|
1 199 ₽
|
|||
3
|
К-кт пыл.+отб.пер.аморт. Opel Insignia | перед | |
30 апреля
|
1 141 ₽
|
|
Экономичный вариант
3
1 176 ₽
1 мая
1 199 ₽
30 апреля
3
1 141 ₽
30 апреля
Марка
Модель
CHEVROLET
MALIBU
- 2.0
- 2.4
OPEL
INSIGNIA A
- 1.4 (68)
- 1.4 LPG (68)
- 1.6 (68)
- 1.6 CDTi (68)
- 1.6 CDTi (68)
- 1.6 SIDI (68)
- 1.6 Turbo (68)
- 1.8 (68)
- 2.0 Biturbo CDTI (68)
- 2.0 Biturbo CDTI (68)
- 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68)
- 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68)
- 2.0 CDTI (68)
- 2.0 CDTI (68)
- 2.0 CDTI (68)
- 2.0 CDTI (68)
- 2.0 CDTI (68)
- 2.0 CDTI (68)
- 2.0 CDTI (68)
- 2.0 CDTI 4x4 (68)
- 2.0 CDTI 4x4 (68)
- 2.0 CDTI 4x4 (68)
- 2.0 E85 Turbo (68)
- 2.0 Turbo (68)
- 2.0 Turbo (68)
- 2.0 Turbo 4x4 (68)
- 2.0 Turbo 4x4 (68)
- 2.8 V6 Turbo 4x4 (68)
- 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (68)
OPEL
INSIGNIA A Country Tourer
- 1.6 SIDI (47)
- 2.0 CDTi (47)
- 2.0 CDTi 4x4 (47)
- 2.0 CDTi 4x4 (47)
- 2.0 Turbo 4x4 (47)
OPEL
INSIGNIA A Sports Tourer
- 1.4 (35)
- 1.4 LPG (35)
- 1.6 (35)
- 1.6 CDTi (35)
- 1.6 CDTi (35)
- 1.6 SIDI (35)
- 1.6 Turbo (35)
- 1.8 (35)
- 2.0 Biturbo CDTI (35)
- 2.0 Biturbo CDTI (35)
- 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (35)
- 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (35)
- 2.0 CDTI (35)
- 2.0 CDTI (35)
- 2.0 CDTI (35)
- 2.0 CDTI (35)
- 2.0 CDTI (35)
- 2.0 CDTI (35)
- 2.0 CDTI (35)
- 2.0 CDTI 4x4 (35)
- 2.0 CDTI 4x4 (35)
- 2.0 E85 Turbo (35)
- 2.0 Turbo (35)
- 2.0 Turbo (35)
- 2.0 Turbo 4x4 (35)
- 2.0 Turbo 4x4 (35)
- 2.8 V6 Turbo 4x4 (35)
- 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (35)
OPEL
INSIGNIA A седан
- 1.4 (69)
- 1.4 LPG (69)
- 1.6 (69)
- 1.6 CDTi (69)
- 1.6 CDTi (69)
- 1.6 SIDI (69)
- 1.6 Turbo (69)
- 1.8 (69)
- 2.0 Biturbo CDTI (69)
- 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69)
- 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69)
- 2.0 CDTI (69)
- 2.0 CDTI (69)
- 2.0 CDTI (69)
- 2.0 CDTI (69)
- 2.0 CDTI (69)
- 2.0 CDTI (69)
- 2.0 CDTI (69)
- 2.0 CDTI 4x4 (69)
- 2.0 CDTI 4x4 (69)
- 2.0 CDTI 4x4 (69)
- 2.0 Turbo (69)
- 2.0 Turbo (69)
- 2.0 Turbo 4x4 (69)
- 2.0 Turbo 4x4 (69)
- 2.0 Turbo E85 (69)
- 2.8 V6 Turbo 4x4 (69)
- 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (69)
SAAB
9-5
- 2.0 TTiD
- 2.0 TTiD XWD
- 2.0 TiD
- 2.0 Turbo
- 2.0 Turbo XWD
- 2.0 t BioPower
- 2.0 t BioPower XWD
- 2.8 Turbo V6 XWD
Сторона установки
передняя ось, двусторонне
Вес [кг]
0,456
Ширина упаковки
17
Высота [мм]
170
Толщина [мм]
200
Ширина [мм]
86
Длина упаковки [мм]
200
Высота упаковки [мм]
86
Ширина упаковки [мм]
170
Пыльник-отбойник амортизатора | перед |
Артикул
OPSHB-INSF-KIT
Бренд
Febest
О производителе Febest
Маркетинговая стратегия FEBEST — производство автозапчастей на японские и корейские автомобили. Девиз компании: «Немецкая практичность для японских автомобилей». Это значит: каждому узлу автомобиля — свой ремкомплект!
Компания FEBEST основана в 1999 году в городе Франкфурт на Майне двумя талантливыми инженерами Марком Бартфельдом и Отто Шрумером. Ранее эти специалисты работали в авиационной промышленности Германии, занимаясь разработкой новейших технологий в области полимеров. Резинотехнические изделия FEBEST производятся с учетом тяжелых климатических условий северных регионов России. Формула резины основана только на натуральном каучуке с применением присадок, позволяющих эксплуатировать изделия при экстремально низких температурах. Гидравлические сайлентблоки и подушки заправляются синтетическими маслами с присадками, позволяющими эксплуатировать продукцию до -45 С°. Ведется постоянная оптимизация процесса производства и контроль всего технологического процесса. Особое внимание компания уделяет точности допусков. Разработана и выпущена система подбора сайлентблоков по размерам. Гарантия – 1 год или пробег 30 тыс. км.
Компания FEBEST основана в 1999 году в городе Франкфурт на Майне двумя талантливыми инженерами Марком Бартфельдом и Отто Шрумером. Ранее эти специалисты работали в авиационной промышленности Германии, занимаясь разработкой новейших технологий в области полимеров. Резинотехнические изделия FEBEST производятся с учетом тяжелых климатических условий северных регионов России. Формула резины основана только на натуральном каучуке с применением присадок, позволяющих эксплуатировать изделия при экстремально низких температурах. Гидравлические сайлентблоки и подушки заправляются синтетическими маслами с присадками, позволяющими эксплуатировать продукцию до -45 С°. Ведется постоянная оптимизация процесса производства и контроль всего технологического процесса. Особое внимание компания уделяет точности допусков. Разработана и выпущена система подбора сайлентблоков по размерам. Гарантия – 1 год или пробег 30 тыс. км.
