Искомый товар
Оптимальный выбор
11.8171-0008.1 • ATE
Направляющая ось тормозного суппорта | перед |
|
Дешевле
|
477 ₽
|
||
|
Быстрее
|
1 040 ₽
2 шт. x
520
|
|
Оптимальный выбор
|
||||
| Оптимальный выбор |
|
Направляющая суппорта тормозного переднего SKODA Octavia A4 (00-10) |
15 мая
|
214 ₽
|
|
10 мая
|
292 ₽
|
|||
Оптимальный выбор
Направляющая суппорта тормозного переднего SKODA Octavia A4 (00-10)
214 ₽
15 мая
292 ₽
10 мая
Марка
Модель
AUDI
100 C3 седан
- 1.8
- 1.8 Cat
- 1.9
- 2.0
- 2.0 Cat
- 2.0 D
- 2.0 D Turbo
- 2.0 D Turbo
- 2.1
- 2.2
- 2.2
- 2.3 E
- 2.3 E
AUDI
100 C4 седан
- 2.0
- 2.0 E
- 2.3 E
- 2.3 E quattro
- 2.4 D
- 2.5 TDI
- 2.6
- 2.6 quattro
- 2.8 E
- 2.8 E quattro
AUDI
80 B3 седан
- 1.6
- 1.6
- 1.6 D
- 1.6 TD
- 1.8
- 1.8 E
- 1.8 S
- 1.8 S quattro
- 1.8 S quattro
- 1.8 quattro
- 1.9 D
- 2.0 E
- 2.0 E 16V
- 2.0 E 16V quattro
- 2.0 E quattro
- 2.0 quattro
AUDI
COUPE B3
- 2.0
- 2.3
- 2.3
- 2.3 quattro
- 2.3 quattro
- 2.6 quattro
BMW
X5
- xDrive 30 d
- xDrive 35 i
- xDrive 40 d
BMW
X6
- xDrive 30 d
- xDrive 40 d
FORD
ESCORT III
- 1.1
- 1.3
FORD
ESCORT V
- RS Cosworth 4x4
FORD
MONDEO I
- 1.6 i 16V
- 1.8 TD
- 1.8 i 16V
- 2.0 i 16V
FORD
MONDEO I седан
- 1.6 i 16V
- 1.8 TD
- 1.8 i 16V
- 2.0 i 16V
OPEL
OMEGA A
- 1.8 (F19, M19, N19)
- 1.8 (F19, M19, N19)
- 1.8 N (F19, M19, N19)
- 1.8 S (F19, M19, N19)
- 2.0 (F19, M19, N19)
- 2.0 (F19, M19, N19)
- 2.0 (F19, M19, N19)
- 2.0 i (F19, M19, N19)
- 2.3 D (F19, M19, N19)
- 2.3 TD (F19, M19, N19)
- 2.3 TD Interc. (F19, M19, N19)
- 2.4 i (F19, M19, N19)
- 3.0 (3000) (F19, M19, N19)
- 3.0 (3000) (F19, M19, N19)
OPEL
OMEGA A универсал
- 1.8 (F35, M35)
- 1.8 (F35, M35)
- 1.8 N (F35, M35)
- 1.8 S (F35, M35)
- 2.0 (F35, M35)
- 2.0 (F35, M35)
- 2.0 i (F35, M35)
- 2.0 i (F35, M35)
- 2.3 D (F35, M35)
- 2.3 TD (F35, M35)
- 2.3 TD Interc. (F35, M35)
- 2.4 i (F35, M35)
- 3.0 Cat (F35, M35)
OPEL
SENATOR A
- 2.0 E
- 2.2 E
- 2.2 TD
- 2.5
- 2.5 E
- 2.5 E
- 3.0
- 3.0
- 3.0 E
OPEL
SENATOR B
- 2.6 i (P19)
- 3.0 (P19)
- 3.0 (P19)
Тормозная система
ATE
Ширина упаковки [мм]
10
Длина [мм]
54,9
Диаметр [мм]
12
Наружная резьба [мм]
M9
Высота упаковки [мм]
10
Длина упаковки [мм]
52
Направляющая ось тормозного суппорта | перед |
Артикул
11.8171-0008.1
Бренд
ATE
О производителе ATE
Фирма ATE была основана Альфредом Тевисом в 1906 году. В 1937 году тандемовские основные цилиндры были применены для грузовых, легковых автомобилей и для автобусов. В 1954 году тормозной усилитель, произведенный компанией ATE был впервые установлен на автомобиль " Мерседес". Это первое гидравлическое усиление тормозов в автомобильном гоночном спорте. В 1958 г. было начато изготовление большой серии тормозных колодок ATE в Германии. В 1996 г. - представление новых тормозных колодок ATE. Тормозные детали ATE соответствуют высшим нормам качества. ATE поставляет следующие детали тормозной системы: тормозной усилитель, основной цилиндр торможения, компенсаторный бачок, суппорты, оригинальные накладки, тормозные диски,тормозные барабаны, цилиндры колес, барабанные тормозные механизмы, оригинальная мастика, барабанные тормозные механизмы для стояночной тормозной системы,тросы привода,стояночной тормозной системы, рычаги тормозной силы, тормозные шланги, шланги сцепления, цилиндровые датчики, тросы привода управления сцеплением,тормозная жидкость. Оригинальная тормозная жидкость ATE - это высококачественная жидкость с температурой кипения 280 градусов. Легковые автомашины могут ездить без замены жидкости 3 года, в то время как жидкость с более низкой температурой кипения необходимо менять гораздо чаще. ATE-тормозные диски Постоянная оптимизация процесса производства и контроль за сырьем гарантируют высокое качество и точность форм. Оригинальные тормозные диски ATE в голубой упаковке - это максимальтная надежность в дорожной ситуации. Применение таких материалов как легируемый литейный чугун с никелем, хромом, молибденом, медью, и титаном гарантирует оптимальный тормозной эффект и продолжительность действия тормозов при термической нагрузке до накала свыше 700 градусов. ATE-тормозные накладки Оригинальные тормозные накладки ATE могут выдержать экстремальные нагрузки. Стабильность силы трения, сжимаемость и сопротивление сразу - качественные отличия , которые определяют длину и продолжительность тормозного пути.
