Искомый товар
Оптимальный выбор
03.0137-9702.2 • ATE
Ремкомплект, автоматическое регулирование
3 081 ₽
|
Оптимальный выбор
|
||||
| Оптимальный выбор |
|
Регулятор для подрегулировки ручного тормоза | зад | |
1 июня
|
3 395 ₽
|
|
31 мая
|
4 188 ₽
|
|||
Оптимальный выбор
3 395 ₽
1 июня
4 188 ₽
31 мая
Марка
Модель
AUDI
Q7
- 3.0 TDI quattro
- 3.0 TDI quattro
- 3.0 TFSI quattro
BMW
1 купе
- 118 d
- 120 d
- 125 i
BMW
3 Touring
- 318 d
- 318 i
- 320 d
- 320 d
- 320 i
- 320 i
- 325 i
- 325 xi
- 330 d
- 330 i
- 330 xi
- 335 xi
BMW
3 купе
- 318 Ci
- 318 i
- 320 Cd
- 320 Ci
- 325 i
- 325 xi
- 335 xi
BMW
X1
- sDrive 18 d
- sDrive 20 i
- xDrive 18 d
- xDrive 20 i
- xDrive 23 d
- xDrive 25 i
- xDrive 28 i
- xDrive 28 i
BMW
1
- 116 i
- 123 d
BMW
1 Кабриолет
- 118 i
- 120 d
- 120 i
- 125 i
- 135 i
BMW
3
- 316 d
- 316 i
- 318 d
- 318 d
- 318 i
- 318 i
- 320 d
- 320 d
- 320 d
- 320 d
- 320 d xDrive
- 320 i
- 320 i
- 320 i
- 323 i
- 325 i
- 325 xi
- 328 i
- 328 i
- 330 d
- 330 i
- 330 xi
- 335 i
- 335 xi
- M3
BMW
3 Кабриолет
- 318 i
- 320 d
- 325 d
- 325 d
- M3
BMW
5
- 520 i
- 530 d
- 535 i
BMW
5 Touring
- 528 i
- 530 d
CITROËN
EVASION вэн
- 2.0 16V
- 2.0 HDI
FIAT
ULYSSE
- 1.8 (220.BB5)
- 2.0 16V
- 2.0 JTD
- 2.0 JTD 16V
PEUGEOT
406 Break
- 2.0 16V
- 2.0 HDI 110
- 2.0 HDI 90
PEUGEOT
406 купе
- 2.0 16V
PEUGEOT
406
- 2.0 16V
- 2.0 HDI 110
- 2.0 HDI 90
PEUGEOT
607
- 2.2 HDi
- 3.0 V6 24V
PEUGEOT
806
- 2.0 16V
- 2.0 HDI
PORSCHE
CAYENNE
- GTS 4.8
VW
MULTIVAN T5
- 1.9 TDI
- 1.9 TDI
- 2.5 TDI
VW
TOUAREG
- 5.0 R50 TDI
VW
TRANSPORTER T5 c бортовой платформой/ходовая часть
- 2.0 TDI
VW
TRANSPORTER T5 Фургон
- 2.0 TDI
- 2.0 TDI 4motion
для артикула №
03.0137-0305.2
Ширина [мм]
37,3
Длина [мм]
76,6
Ремкомплект, автоматическое регулирование
Артикул
03.0137-9702.2
Бренд
ATE
О производителе ATE
Фирма ATE была основана Альфредом Тевисом в 1906 году. В 1937 году тандемовские основные цилиндры были применены для грузовых, легковых автомобилей и для автобусов. В 1954 году тормозной усилитель, произведенный компанией ATE был впервые установлен на автомобиль " Мерседес". Это первое гидравлическое усиление тормозов в автомобильном гоночном спорте. В 1958 г. было начато изготовление большой серии тормозных колодок ATE в Германии. В 1996 г. - представление новых тормозных колодок ATE. Тормозные детали ATE соответствуют высшим нормам качества. ATE поставляет следующие детали тормозной системы: тормозной усилитель, основной цилиндр торможения, компенсаторный бачок, суппорты, оригинальные накладки, тормозные диски,тормозные барабаны, цилиндры колес, барабанные тормозные механизмы, оригинальная мастика, барабанные тормозные механизмы для стояночной тормозной системы,тросы привода,стояночной тормозной системы, рычаги тормозной силы, тормозные шланги, шланги сцепления, цилиндровые датчики, тросы привода управления сцеплением,тормозная жидкость. Оригинальная тормозная жидкость ATE - это высококачественная жидкость с температурой кипения 280 градусов. Легковые автомашины могут ездить без замены жидкости 3 года, в то время как жидкость с более низкой температурой кипения необходимо менять гораздо чаще. ATE-тормозные диски Постоянная оптимизация процесса производства и контроль за сырьем гарантируют высокое качество и точность форм. Оригинальные тормозные диски ATE в голубой упаковке - это максимальтная надежность в дорожной ситуации. Применение таких материалов как легируемый литейный чугун с никелем, хромом, молибденом, медью, и титаном гарантирует оптимальный тормозной эффект и продолжительность действия тормозов при термической нагрузке до накала свыше 700 градусов. ATE-тормозные накладки Оригинальные тормозные накладки ATE могут выдержать экстремальные нагрузки. Стабильность силы трения, сжимаемость и сопротивление сразу - качественные отличия , которые определяют длину и продолжительность тормозного пути.
